Gambar3.15 Lampu rem belakang Yamaha Vixion Lampu belakang berfungsi memberikan isyarat jarak sepeda motor pada kendaraan lain yang berada di belakangnya ketika malam hari maupun siang hari. Lampu belakang pada umumnya menjadi satu bersama dengan lampu kota yang berada di belakang. Gambar 3.24 Rangkaian klakson Klakson lisrik terdiri atas WiringDiagram Lampu Rem Mobil - Wiring Diagram facybulka.me. lampu kepala. Cara Mendapatkan SLO: Gambar Jaminan Instalasi slojaserdki.blogspot.com. instalasi slo. Your SEO Optimized Title hardy21.blogspot.com. melalui tegangan masuk. Makalah Rangkaian Sistem Kelistrikan Pada Mobil nasionalsatu.com. rangkaian makalah kelistrikan sistem pada Komponendasar rangkaian lampu beserta fungsi dan simbolnya yang harus kamu ketahui, Simak ulasan terkait rangkaian lampu dengan artikel 66+ Rangkaian Lampu Emergency Neon berikut ini Tupang s blok SKEMA RANGKAIAN LAMPU EMERGENCY Sumber : Rangkaian Lampu Neon 12VDC Lampu Emergency GambarRangkaian Lampu Kepala 1 / 46. AUTOTRONIK. Andri Syaputra SISTEM KELISTRIKAN DAN KOMPONEN. Rangkaian Kelistrikan Lampu Motor PDF Download. KELISTRIKAN PADA Rangkaian Sistem Penerangan A Lampu Rem B' 'CARA PEMASANGAN LAMPU LED RUBAH ARUS AC Ke DC PERKASA MOTOR May 1st, 2018 - UlasanLengkap Rangkaian Lampu Mundur dan Lampu Rem Pada Mobil dan Motor - Seputar Satria Rangkaian Kelistrikan Lampu Rangkaian Lampu Sein Mobil : Cara Kerja & Fungsi - Spbukita Jual Lampu Rem Mobil Tambahan Kaca Belakang Model Batang 24 Led Adjustable di Lapak Mainan Batam | Bukalapak Jadi fungsi dari saklar adalah untuk membuat (saklar ON) dan memutuskan (saklar OFF) rangkaian. Dalam rekayasa sistem kontrol, sakelar memainkan peran penting. Terutama ada dua Macam sakelar yaitu sakelar mekanis dan sakelar listrik. Sakelar mekanis memerlukan kontak fisik atau manual dengan sakelar untuk pengoperasian. . sumber Rangkaian seri adalah jenis rangkaian listrik yang komponen penyusunnya di susun secara berderet hanya melalui satu jalur aliran listrik. Dalam belajar perihal listrik, kita mengenal istilah rangkaian listrik. Rangkaian listrik sendiri merupakan sebuah jenis rangkaian yang menggambarkan aliran elektron dari sumber voltase. Aliran elektron istilahnya biasa disebut sebagai arus listrik. Proses aliran inilah yang biasa kita sebut dengan listrik. Sebuah rangkaian listrik yang dialirkan oleh suatu fasilitas yang memiliki kandungan penghantar arus listrik seperti bahan konduktor. Sebuah rangkaian mempunyai beberapa desain jalur aliran listrik. Rangkaian listrik ini dibagi jadi dua yaitu rangkaian seri dan rangkaian paralel. Mengenai rangkaian seri, berikut ulasan lengkap disertai pembahasannya. Baca juga Lampu Indikator Mobil Menyala Terus, Apakah berbahaya? Pengertian Rangkaian Seri Rangkaian listrik seri ialah jenis rangkaian listrik yg komponen penyusunnya di susun secara berderet, hanya melalui satu jalur aliran listrik saja. Dengan kata lain, rangkaian ini merupakan jenis rangkaian yang disusun tanpa adanya cabang. Untuk lebih jelasnya mencermati gambar dibawah berikut. sumber Gambar diatas adalah contoh ragkaian seri. Terdapat tiga lampu sebagai resistor pada satu jalur kabel dengan satu sumber arus yaitu baterai yang dirangkai agar mampu membentuk kronologis seri. Berikut contoh lain dari rangkaian seri. Rangkaian seri dengan tiga resistor dan 6 baterai sebagai sumber arus listrik. sumber Ciri-ciri Rangkaian Seri Ciri-ciri rangkaian seri adalah semua komponen listrik yang dapat dipasang disusun secara berderet atau berurutan. Kabel penghubung seluruh komponen berikut tidak miliki percabangan sepanjang rangkaian, hanya ada satu jalur yang dilewati oleh arus. sumber Akibatnya, arus listrik I yang mengalir di beberapa titik didalam rangkaian yg sama besarnya, tetapi potensialnya berbeda. Artinya seluruh komponen yang terpasang akan mendapat arus yang sama rangkaian seri memiliki hambatan yg lebih besar dibandii Rumus Rangkaian Seri Hambatan total Rtotal ini disebut hambatan pengganti. Sebuah perbedaan potensial atau tegangan totalnya VTotal dari sebuah rangkaian listrik seri ialah sebuah hasil dari jumlah antara beda potensialnya pada tiap-tiap resisteor. Total hambatan atau resistor pada rangkaian seri adalah jumlah total resistor. Gambar Rancangan Lampu Seri Sederhana Berikut adalah beberapa contoh gambar rancangan lampu seri sederhana yg bisa jadi inspirasi buat kamu, simak yuk sumber reverensi sumber sumber Lampu Mundur Lampu mundur pada kendaraan bermotor berfungsi untuk memberi tanda mundur pada kendaraan yang berada di belakangnya, juga berfungsi untuk menerangi bagian belakang mobil tersebut. Agar nyala lampu tersebut bisa dibedakan dengan lampu yang lain, warna dari lampu mundur adalah putih. Supaya dapat terlihat jelas pada jarak yang cukup jauh, daya lampu yang terpasang sebesar 23 Watt. Lampu mundur hanya dapat menyala bila mesin hidup kunci kontak “ON” dan gigi transmisi pada posisi mundur. Gambar Rankaian Lampu Mundur Lampu Rem Lampu rem pada kendaraan bermotor biasanya berwarna merah dan ditempatkan di bagian belakang yang menyatu dengan lampu kota atau posisi dan sistem rem juga berfungsi untuk mengurangi kecepatan memperlambat dan menghentikan kendaraan. Daya rem harus lebih besar daripada lampu posisi. Misalnya bola lampu dobel filamen dengan tulisan 8/21 W 12V berarti daya lampu kota 8 W dan lampu rem 21 W dengan tujuan pada saat lampu kota atau posisi menyala dan mobil sedang direm, akan terjadi perubahan sinar lampu terlihat menyala lebih terang. Lampu rem akan selalu menyala bila pedal rem diinjak karena pada saat pedal rem diinjak, tekanan tuas pedal rem cenderung ke posisi atas tidak mengerem. Gambar Switch rem Rangkaian Lampu Rem Gambar Rangkaian Lampu rem Keterangan . . 1. Lampu rem kiri. 4. Sekring . 54. Plus baterai . . 2. Lampu rem kanan 5. Baterai.. . 55. Lampu rem . . 3. Switch 30. Arus dari baterei Pos ini dipublikasikan di Uncategorized. Tandai permalink. – Salam otomotif, bagi kita semua. Kita kali ini akan membahas rangkaian kelistrikan lampu mundur pada sebuah mobil. Lampu mundur masuk dalam 13 jenis lampu yang wajib ada pada setiap mobil, selain lampu kepala, lampu kota dan beberapa jenis lampu yang lain. Pada artikel ini kita akan membahas komponen-komponen yang ada pada rangkaian kelistrikan lampu mundur dan juga rangkaian serta cara kerjanya. Mari kita mulai! Update Artikel 14 Desember 2022 – 0926 WIB. Lampu Mundur pada Mobil Pada sebuah mobil lampu mundur biasanya berwarna putih. Lampu ini akan bekerja atau hidup ketika posisi pemindah gigi lihat gambar di atas pada posisi R Reserve. Selama pada posisi R, lampu akan terus saja hidup. Pemindah gigi ini sebenarnya menggerakkan gigi mundur yang ada di transmisi. Ketika posisi gigi mundul sudah aktif, komponen dalam transmisi akan mendorong switch yang ada di bodi transmisi, seperti ditunjukkan pada gambar berikut. Switch ini dihubungkan dengan rangkaian kelistrikan lainnya yang kemudian akan menghidupkan dua buah lampu mundur di bagian belakang mobil. Posisi switch lampu mundul yang terhubung pada komponen gigi mundur pada transmisi. Sumber PakWheels Secara umum tentunya adan sudah paham cara lampu mundur bekerja tetapi apakah secara prinsip dan rangkaian sudah? Jika belum mari kita lanjutkan pembahasan tentang rangkaian kelistrikan lampu mundur ini. Komponen Rangkaian Kelistrikan Lampu Mundur Sebelum kita melihat rangkaian kelistrikan lampu mundur dan cara kerjanya, yuk kita kenali komponen-komponennya. Berikut adalah beberapa komponen dasar rangkaiannya. Baterai Komponen pertama adalah baterai 12 volt. Jenis apa saja. Ini menjadi sumber daya bagi rangkaian kelistrikan lampu mundur ketika mesin tidak dalam keadaan hidup. Ingat, bahwa ketika mobil hidup, tenaga kelistrikan pada mobil ditopang oleh sistem pengisian. Kunci Kontak Main Switch Komponen kedua adalah kunci kontak. Kenapa harus ada kunci kontak? Karena lampu mundur standarnya akan dapat dihidupkan dengan posisi ON. Sekring Komponen berikutnya adalah sekring. Sekring berguna untuk menjaga agar sistem tidak mengalami kerusakan parah pada saat terjadi hubungan pendek pada rangkaian. Untuk memahami lebih lanjut, baca Fungsi sekring pada kelistrikan mobil dan jenis-jenisnya. Switch Switch ini sangat penting dan terletak pada transmisi jika pada kondisi di mobil yang sebenarnya. Lihat pada gambar ke dua di atas untuk mengenal posisi switch lampu mundur pada sebuah mobil. 2 Buah Bola Lampu Komponen terakhir adalah dua buah lampu. Letak masing-masing lampu ada di bagian kiri dan kanan belakang sebuah mobil. Dan biasanya berwarna putih. Lampu ini masing-masing memiliki rumah yang bersatu dengan lampu sein dan lampu rem. Jika Anda memerlukan pengetahuan tentang lampu sein, baca Cara kerja, rangkaian, dan komponen pada lampu sein sebuah mobil. Rangkaian Kelistrikan Lampu Mundur dan Cara Kerjanya Gambar berikut menunjukkan rangkaian kelistrikan lampu mundur. L1 dan L2 menunjukkan dua buah lampu mundur kanan dan kiri pada mobil. Diagram rangkaian kelistrikan lampu mundur. Cara Kerja; Dari baterai arus akan mengalir menuju kunci kontak. Saat kunci kontak OFF arus akan berhenti sampai di sini. Ketika kunci kontak ON, arus akan mengalir menuju switch lampu mundur melewati sebuah sekring. Jika arus terlalu besar, sekring akan putus. Ketika switch pada posisi ON jika pada mobil sebenarnya, posisi pemindah gigi pada posisi R, arus akan mengalir melewati switch dan menuju kedua lampu mundur. Demikian maka lampu akan hidup. Lampu akan mati jika switch posisi OFF atau posisi kunci kontak pada posisi OFF. Jika semua rangkaian sudah benar dan kunci kontak dan switch sudah pada posisi ON tetapi lampu tidak mau hidup, periksa kembali rangkaian, bola lampu, dan sekring. Jika Anda calon mekanik atau profesional atau yang ingin belajar mandiri, troubleshooting sangatlah perlu. Untuk itu silahkan baca Troubleshooting lampu mundur mobil yang mati. Penyebab Lampu Mundur Mobil Mati Pada bagian belakang mobil terdapat beberapa lampu. Di antaranya lampu rem dan lampu kota yang bersinar warna merah, lampu sein berwarna kuning dan lampu mundur dengan standar warna putih. Lampu mundur akan menyala jika kontak mobil dalam posisi on atau mesin hidup, dan tuas transmisi berada di posisi R reverse. Semua lampu di belakang mobil harus dalam keadaan normal, begitupun dengan lampu mundur. Hal ini karena fungsi dari lampu mundur sangat penting sekali pada sebuah mobil. Fungsi pertama adalah sebagai penanda ke kendaraan lain dalam posisi searah. Apabila mobil sahabat teknisi mobil bergerak mundur, pengendara lain yang tepat di belakang kita akan mengetahui mobil sedang mundur. Fungsi kedua adalah sebagai penerangan sopir ketika mundur khususnya di malam hari, inilah alasan kenapa lampu mundur diharuskan berwarna putih. Karena fungsinya cukup penting, ketahui 3 penyebab lampu mundur mobil mati. Berikut adalah tiga penyebab lampu mundur dan sekaligus cara menanganinya. 1. Cek Sekring Lampu Mundur Sebelum mengecek kondisi bohlam atau lampu mundur, cara pertama coba cek sekringnya dulu. Biasanya sekring lampu mundur memiliki tanda huruf IG atau Back di balik tutup kotak sekring. Cabut dan amati secara fisis sekring tersebut. Jika sekring putus, ganti dengan sekring yang baru, tapi kalau tidak putus, berarti bukan dari sekring-nya. Gunakan ukuran sekring yang nilai ampere-nya sesuai dengan nilai ampere sekring yang putus tersebut. Jika Anda ingin mendapatkan nilai yang presisi kondisi sekring tersebut, maka gunakan AVO-meter untuk mengukurnya. 2. Cek Bohlam Lampu Mundur Yang kedua adalah memeriksa bolham lampu mundur. Langkah ini segara sahabat teknisi mobil lakukan apabila sekring sudah sahabat teknisi mobil pastikan tidak putus. Amati apakah bohlam masih bagus atau sudah putus dan kaca menghitam. Jika tidak yakni, sahabat teknisi mobil juga dapat melakukan pengukuran kontinuitas dengan menggunakan AVO meter. Baca juga 4 Petunjuk menggunakan Multimeter atau AVO-meter Apabila sahabat teknisi mobil memutuskan bahwa bolham lampu sudah putus, lakukan penggantian bohlam lampu mundur mobil yang baru. Ingat, sebelum mengganti bohlam yang baru, kenali dulu model bohlam lampu mobil mundur. Ada yang model T20, ada juga model bulat yang sering disebut bayonet. Ini penting karena berkaitan dengan soket lampu yang berbeda-beda juga. 3. Cek Switch dan Socket Jika sekring dan bola lampu mundur masih bagus, cek switch dan socket-nya lampu mundur. Posisi switch dan socket ini posisinya menancap di gearbox transmisi mobil. Hati-hati untuk mobil dengan transmisi otomatis, jangan sampai salah dengan sensor yang ada pada transmisi tersebut. Apa masalahnya pada soket dan switch lampu mundur? Salah satunya adalah kabel socket-nya digigit tikus karena posisinya di gearbox transmisi yang di ruang mesin, atau saklarnya sudah rusak. Apabila saklar sudah enggak menerima arus listrik harus ganti saklarnya. Sahabat teknisi mobil tidak perlu khawatir, karena harga switch lampu mundur tidak begitu mahal pun penggantiannya juga tidak terlalu rumit. Jika belum terlalu paham terkait menyelesaikan masalah lampu mundur, Anda bisa juga penjelasan pada video berikut ini. Salah satu jenis stoplamp led type bayonet adalah model jagung… seperti pict di atas. Beberapa kelemahannya yaitu… perbedaan terang antara posisi senja city dan rem brake tidak begitu jelas. Terangnya hampir sama. Kekurangan lainnya… karna led stoplamp ini merupakan satu rangkaian yang di pake bersama, maksutnya lampu city dan rem menggunakan lampu yang sama, hanya di bedakan redup dan terang saja. Akibatnya kalo kita ngerem… lampu senja ikut nyala…. betul…? Beda ama stoplamp umum yang memiliki 2 wolframe untuk masing2 fungsi city dan rem. Gimana ngakalinnya…?? Yuks disimak…. Bongkar dulu badan stoplamp lednya. Sedot timahnya pake solder atraktor. Lalu panasi sisi tepi logam yang bersentuhan dengan PCB… Maka badan akan terlepas dari pcbnya… Bisa dilihat rangkaiannya…. Pin lampu city dan rem hanya di paralel dengan resistor dengan hambatan 56 ohm saja… Lepaskan saja…. potong pake tang potong.. Siapkan 3 buah komponen… Resistor 180 ohm setengah watt, Resistor 22 ohm setengah watt dan Dioda 1N4001/4002 atau 1N4048 1 ampere . Resistor 180 ohm sebagai peredup saat posisi lampu city… tadinya berukuran 56 ohm beda terangnya kurang jelas, maka dari itu nilai hambatan di naikkan jadi 180 ohm. Resistor 22 ohm sebagai pengaman lampu rem… biar gak gampang mati lednya. Dioda berfungsi sebagai penahan arus lampu rem yang nge-feedback ke lampu senja. Dengan dioda ini maka ketika nge-rem lampu senja gak akan ikut nyala. Rangkai ketiga komponen menjadi seperti ini Pada Dioda… posisi katoda cincin berada di bawah ya disolder pada pcb jangan sampe kebalik… kalo kebalik gak bakal meledug kok, paling cuman gak nyala aja. Sebaiknya di test dulu sebelum di tutup. Setelah rangkaian di solder dengan rapi… Pasangkan kembali badan stoplamp. Posisinya juga jangan sampe terbalik. Perhatikan jendolan stopernya. Lebih jelasnya lihat pict dibawah. Solder tepian pcb dengan badan logamnya… Setelah itu potong kaki resistornya lalu di solder. Setelah rapi… silahkan di test… Posisi lampu city…. lampu nyala redup… Terlihat titik chips’nya kalo redup. Posisi lampu rem…. lebih terang… chips tidak terlihat karna berpendar terang… Mudah kan…. Lebih safety buat pengendara lain dan lebih awet karna jadi gak gampang futus… Semoga berguna… Navigasi tulisan This is a mazped junior

gambar rangkaian lampu rem